Golf och supermotard

De två roligaste man sakerna man göra är att spela golf och köra supermotard. Det krävs en hel del utrustning i båda sporterna. I golf så måste man ha golfklubbor, golfbollar, peggar och golfskor med mera. I supermotard så måste man ju givetvis ha en supermotard och väldigt mycket skyddsutrusning.

Korthålsbanor – Golfens supermotard

Korthålsbanor har blivit mer och mer populära under 2000-talet. Korthålsbanorna intensiva och tekniska uppbyggnad kan på sitt sätt ses som en supermotard variant av golf. Korthålsbanor kallas också ofta för teknikbanor. Fler och fler golfklubbar har valt att skaffa sig en teknikbana. Dom ger både tidseffektiv träning för den erfarne golfen medans den samtidigt är ett perfekt prova på ställe för nya golfspelare som vill testa på att spela lite golf.

Golfklubbor till korthålsbanor

Det är väldigt sällan en korthålsbana har golfhål på över ett 100 meter. Därför räcker det oftast för duktiga golfspelare att bara ha med sig en wedge och putt. Slår man lite kortare kan man gärna komplettera upp någon kort järnklubba och kanske också någon mellanlång järnklubba som kanske en järn 6a. Det finns många olika typer av golfklubbor och det kan vara väldigt förvirrande för nya golfspelare att veta vilka klubbor som ska användas vid de olika slagen. Besök gärna sidan www.golf-klubbor.se om du är intresserad av lära dig mer om de olika typerna av golfklubbor.

Supermotard

supermoto

En supermotard även kallad supermoto är i grund och botten en motocross eller endurocykel som är anpassad för asfaltskörning. De första supermotarderna dök upp under 90- talet och de har blivit lite av ett leksaksfordon. En supermoto är inget för den som brukar köra längre sträckor eftersom att de inte är så bekväma att sitta på, utan de lämpar sig bättre till stadstrafik. Man kan även tävla i supermoto, då kör man på tekniskt krävande banor.

Det som skiljer en supermotord mot en vanlig motocross är:

Däck: En supermotard har så kallade slicks däck som är anpassade för asfalt medans en motocross har mönstrade offroad däck.

Fälgar: Stora fälgar – Fälgarna på en supermotard är oftast 17″ och de är antingen helgjutna eller ekerfäljar. De stora däcken gör cykeln mer lättsvängd.

Fjädring: Det jämna underlaget gör att man vill ha en hårdare och kortare fjädringen på en supermotard jämfört med en motocrosscykel.

Bromsar: En supermotard har rejäla bromsar ofta 310-320mm eftersom att de rör sig i en hög hastighet och måste göra snabba inbromsningar.